…書いていて「何だ、このやけに気取ったヘッドライン（広告等の一番最初の見出し）は？」と思った（笑）。
…以下敬称略で。またレース名も略称で。
総理大臣杯（ボートレースクラシック）…ＢＣ
女子王座決定戦（レディースチャンピオン）…ＬＣ
ヤングダービー…ＹＤ
賞金女王決定戦（クイーンズクライマックス）…ＱＣ
レディースオールスター…ＬＡ
レディースチャレンジカップ…ＬＣＣ
昨年１月のレースを最後に産休の為長期欠場中だった平山智加（２０１７年９月２９日に男の子を出産した）が３月２１日から始まる地元丸亀のレースで復帰する。その初日は浜名湖で行われているＢＣの（順延がなければ）最終日と同日。
「心を込めた女子レーサー」とは２０１２年１２月に行われた第１回ＱＣ（第１回時点では通称は存在しなかったが便宜上そう呼ぶ）に出場する選手のキャッチコピーを作る、という企画でつけられた（正確には「公募で集まったコピーの中から本人が選んだ」）平山智加のキャッチコピー。本人の座右の銘「心を込めて」から付けられたものであることは想像に難くない。他にもこの時ついたニックネームが定着した選手（例えば山川美由紀「パワークイーン」など）もいればこの企画以前からのニックネームがある選手（例えば日高逸子「グレートマザー」など）もいる。当然ながら（？）男子レーサーもニックネームを持つ選手は多い（挙げていたらキリがないので割愛）。
昨年７月に浜名湖で実施されたトークショーでは「もう少し暖かくなってから復帰したい」と言っていたが、３月下旬というそれほど「暖かくない」時期で復帰する事になった。とにかくレースに出たくてウズウズしていたのか、あるいは来年の第３回ＬＡ（３月５日～１０日、児島）に出場する為の逆算なのか、はわからない。
「ＬＡへの逆算」というのは同レースの「被選挙権」を得る条件（の一つ）である「選考期間内（前々年の１１月１日～前年の１０月３１日まで）に１００走以上」を指している。つまり「１０月３１日までに１００走以上レースに出る」為の逆算の結果が３月下旬復帰、という事なのかも知れない。第１回のＬＡ（昨年３月、宮島）はファン投票１位で選出されながら産休の為出場辞退となったため「何としても出たい」という思いがあるのかも知れない（※１）。
産休などで長期の欠場をすると級別は最下級の「Ｂ２級」になり（※２）、復帰後のレースの斡旋数にも影響が出るが、２０１６年４月から産休に関しては「復帰から６か月間は産休前の級別に基づいた斡旋を受ける」というルールができたため、９月下旬くらいまでは産休前＝Ａ１級の選手の斡旋数（大雑把に言うと「１ヶ月に３節くらい」）が入る…はずである（「ＬＡへの逆算」だったら当然それを考慮しての復帰時期だと思われる）。
出産から半年で復帰と聞くだけでもすごいと思う（自分は男なのでその苦労がよく分からない）が、さすがにぶっつけ本番なわけはないだろうから実際は出産から３ヶ月とか４ヶ月とかで練習やトレーニングを再開している事になる。「ＹＡＷＡＲＡ！」に出てくる伊東富士子もそんな感じだったような気がするが（※３）、そういう話を聞くと「アスリートってのは凄いなぁ」と思ってしまう。
先のイベントでは「目指すは２代目グレートマザー」と言っていたが、個人的には「シンシアリーマザー」（ｓｉｎｃｅｒｅｌｙ、「心を込めて」に最も意味が近そうな単語）なんて愛称もいいんじゃないか… いや、やっぱり自分にはネーミングセンスがないようだ（笑）。本人が聞いたらそのセンスのなさに怒るかも知れない（笑）。
近年の女子戦は遠藤エミがビッグレース（昨年のＬＣＣとＱＣ）を連続優勝、先日のＬＡ（３月６日～３月１１日、びわこ）でもエースモーターを引き当てて予選トップ通過、まさに「絶対女王」への道をまっしぐらと思われていた矢先にまさかの準優勝戦Ｆ。前検の時点で「もし敗れるとしたら『出過ぎのＦ』だけ？」なんて言われていたそうだがその「もし」が現実になってしまって一気に大混戦に。それもＬＡと言うより「女子戦線そのもの」が。
遠藤は今回（女子戦＆ＧⅡの準優勝戦）のフライングでＦ休み（５月２８日～６月２６日）に加えて休み明けから３ヶ月（６月２７日～９月２５日）は「ＧⅠ、ＧⅡ、女子戦への斡旋除外」のペナルティとなってしまった。このため今年のＬＣ（７月３１日～８月５日、桐生）は出場不可能（※４）、連覇がかかるＱＣ（１２月２８日～３１日、平和島）も出場（獲得賞金ベスト１２）が黄色信号に（ＳＧは今回のペナルティの対象外なのでそちらで挽回する事は可能ではある。ただしＧＣはＦ休み期間なのでアウト）。
同じレースでＦをした大山千広も同様のペナルティによりＬＣは選出除外（期間にギリギリ引っかかってしまう。ＹＤ（９月１９日～２４日、浜名湖）はセーフ）、平高奈菜はまさかの「Ｆ３」でこのＬＡの後から「６ヶ月のＦ休み」になってしまう（それが終わった後にＧⅠ、ＧⅡ、女子戦の斡旋除外期間が始まる。ちなみに来期は事故率オーバーでＢ２落ち）。
そんな状況下での平山智加（ちなみに先日のＬＡを優勝した中村桃佳の師匠である）の復帰。その勢力図がどう変わるか、現時点でそれがわかる者はいない（…はず）。
※１…ちなみに今年のＬＣは５月までのオールレディース（これを書いている時点で４月１４日から行われる下関のオールレディースに斡旋されている）で優勝すれば優先出走で出場可能（優先出走以外の出場にはこちらも「選考期間内（前年６月１日～当年５月３１日）に１００走以上」が条件、３月復帰では絶対間に合わない）。そしてそこで優勝すれば年末のＱＣへの出場チャンスが出てくるかも知れない（ここでファイナリストになれば翌年のＬＡの優先出走権を得られる）。…あくまで「理論上は」の話（笑）。
ただしＬＣ（とＹＤ）は「選考期間内の事故率０．４０以上（小数点第３位四捨五入なので計算上は０．３９５以上）」の選手は優先出走権があっても選出除外になる。３月下旬復帰だと選考期間内にそれほどレース数を走れないのでフライング１回（事故点２０点）で事故率オーバーになってしまう可能性もある。またＬＡも選考期間内の事故率０．４０以上（同上）の選手は「被選挙権」を失う。
※２…理由を問わず級別審査期間内（前期：５月１日～１０月３１日、後期：１１月１日～翌年４月３０日）で５０走しないと自動的に来期はＢ２になる（平高奈菜はＦ休みが９月上旬まで→残りの審査期間内に５０走はかなり厳しいので２０１９年前期は「出走回数不足でＢ２」が濃厚）。ちなみにＬＡは当日の級別（前年の前期級別審査期間で決まる１～６月の級別）がＢ２の選手には「被選挙権」がない。
※３…１０月に出産、年末くらいからトレーニングを再開し、翌年４月の体重別選手権６１ｋｇ以下級（バルセロナオリンピック選考会を兼ねる）で優勝、７月のバルセロナオリンピック同階級で銅メダル、…という流れだった（時期には多少の誤差があるかも知れません）。
※４…「ＹＤもアウト」と書こうとしたが、遠藤は今年の２月で既に３０歳（出場資格は開催年の９月１日時点で３０歳未満）なので最初から出場資格がない。
